Ranger Raptor

FORD RANGER RAPTOR  SIÊU BÁN TẢI NHƯNG LẠI KHÔNG LÀ BÁN TẢI

Không phải là chiếc xe bán tải thông thường, mà là SIÊU bán tải chinh phục mọi địa hình khắc nghiệt nhất bằng sự trãi nghiệm

Bằng việc lần đầu tiên ra mắt tại khu vực châu Á, một mẫu xe bán tải được thiết kế đặc thù dành chuyên cho địa hình off-road. Hoàn toàn không phải là một phiên bản nâng cấp thông thường hay chỉ được độ thêm từ các trang thiết bị lắp ráp. Mà đây là một kiệt tác được thiết kế mới 100% chuyên dùng để off-road, và năng cao hơn là dùng để chinh phục bất kỳ loại địa hình nào mà bạn mong muốn.

Vậy lý do gì để mọi người cứ phải gọi đây là mẫu xe Siêu bán tải, có sức hút mạnh mẽ đối với những Anh Chị có đam mê chơi xe nhưng lại thường e ngại về việc xe nhưng lại thường e ngại về việc phải độ lại nhiều chi tiết, để có được 1 chiếc xe phù hợp với nhu cầu chuyên off roat của mình. Thì nay, mẫu xe Ranger Raptor này ra đời giúp quý khách hàng dễ dàng có được mẫu xe mạnh mẽ cá tính và hầu như phù hợp với mọi yêu cầu off roát khắc nghiệt nhất mà không phải thông qua những thao tác độ xe ảnh hưởng đến kết cấu xe. Đặc biệt FORD RANGER RAPTOR SIÊU BÁN TẢI NHƯNG LẠI KHÔNG LÀ BÁN TẢI LÀ VÌ SAO?

Vì tính đên nay đây là dòng xe bán tải đầu tiên KHÔNG phải chịu niên hạn 25 năm mà được đăng ký như dòng xe con

Ford Ranger Raptor 2.0L 4×4 AT Ecoboost

Ranger Raptor không chỉ được nổi bật về nội thất bên trong và kiểu dáng bắt mắt bên ngoài. Ấn tượng nhất là ở phần động cơ mới mạnh mẽ, khung gầm thế hệ mới cứng cáp với khả năng off-road vượt trội so với các dòng bán tải thông thường. Đây là lần đầu tiên thương hiệu xe Ford cho ra mắt mẫu xe bán tải mới này tại thị trường châu Úc cùng các nước trong khu vực châu Á – Thái Bình Dương.

Ford Ranger Raptor 2018 có gì mới so với những chiếc bán tải trước đây

Vừa qua động cơ mẫu xe Ford Ranger Raptor được ra mắt là động cơ Diesel Bi-Turbo i4, dung tích 2.0L cho ra công suất 213 mã lực và mômen xoắn cực đại 500Nm ở dải vòng tua rộng bằng cách kết hợp đồng thời giữa turbo áp suất nén cao và turbo áp suất nén thấp, với tốc độ quay tới 240.000v/ph nhờ sử dụng vật liệu công nghệ cao Inconel, một loại hợp kim vốn được dùng trong động cơ tên lửa.

Được trang bị hộp số tự động 10 cấp có lẫy chuyển số trên vô-lăng, dẫn động 4 bánh toàn thời gian tương tự như Ford F150 .Thân vỏ Ranger Raptor được chế tác từ thép siêu cứng, tổng hợp từ hợp kim nhôm và composite để tối ưu độ bền và trọng lượng. Được thiết kế chuyên biệt để đạt độ nhạy và hiệu quả cao nhất, hộp số thê hệ mới này được trang bị tính năng “Chuyển số Trực tiếp” nhờ các lẫy chuyển số ngay trên vô lăng giúp người lái dễ dàng chuyển cấp số ngay lập tức theo ý muốn.

Khung gầm của Ranger Raptor được thiết kế mới hoàn toàn so với Ford Ranger tiêu chuẩn, được gia cố nhiều tính năng để tăng khả năng Off-road. Raptor có kích thước lớn hơn Ranger, đồ sộ hơn, hầm hố hơn, góc thoát trước 32,5° (Ranger chỉ 25,5°), góc thoát sau 24° (Ranger chỉ 20,9°) và khoảng sáng gầm xe lên đến 283^mm (Ranger chỉ 200^mm). Hệ thống kiểm soát địa hình cho phép Ranger Raptor 6 chế độ lái khác nhau.

Bên cạnh đó hệ thống khung gầm dạng hình thang của Ranger Raptor được chế tạo và gia cố bằng loại thép cường lực High Strength Low Alloy (HSLA), giúp chiếc xe có thể đáp ứng mọi thử thách khắc nghiệt được đặt ra trong quá trình vượt địa hình. Được thử nghiệm rộng rãi trên địa hình sa mạc khắc nghiệt nhất ở Úc và Mỹ, hệ thống khung gầm của Ranger Raptor cho hiệu suất làm việc cao và bền bỉ tối đa.

– Thành bên của lốp xe chắc hơn 20% so với loại lốp thông thường.

– Ta lông lốp thiết kế tăng độ bám đường và độ bền khi vận hành trên các loại đường, bao gồm cả đường địa hình.

Ford Ranger Raptor được nhập khẩu trực tiếp từ Thái Lan về Việt Nam, sau khi đáp ứng được những yêu cầu trong nghị định 116. Mẫu xe bán tải mới này sở hữu đầy đủ những tính năng an toàn mà Ford Ranger bản tiêu chuẩn đang sở hữu, cũng như hệ điều hành SYNC3 cải tiến tích hợp trên màn hình 8-inch trên táp lô có hiển thị camera lùi an toàn.

Phần đầu xe Ford Ranger Raptor Mới

Phần đầu xe Ford Ranger Raptor được thiết kế trên nền tảng kế thừa, nhưng hầm hố hơn so với bọn đàn em. Phần đầu xe gây ấn tượng khá mạnh với hệ thống lưới tản nhiệt và phần ốp gầm hầm hố. Cản trước thì có những đường gân cơ bắp như muốn tuyên bố sự mạnh mẽ của mình cho bọn đàn em thấy sự khác biệt của mình.

Chữ Ford lớn phía trước đầu xe như khẳng định thương hiệu bản thân. “we are Ford” – Ford, thế giới của những ông vua bán tải. Khi mà tại Việt Nam hiện nay, 8/10 chiếc bán tải trên đường đều mang thương hiệu của Ford

Hệ thống đèn chiếu sáng được trang bị Bi-Projector và đèn Led chạy ban ngày, đèn sương mù cũng được trang bị công nghệ Led. Hệ thống có trang bị tính năng tự động chuyển Pha – cos khi di chuyển trong ban đêm được dễ dàng hơn, an toàn hơn.

Bên hông chàng khủng long ăn cỏ Ford Ranger Raptor

Có thế nói, nhìn trước, sau, trong, ngoài của Ford Ranger Raptor hầm hố những cũng không kém phần đáng yêu này là sự hoàn hảo đến từng chi tiết. Cũng có thể thấy được điều khiến cho các fan phát sốt là cặp giảm sốc cỡ lớn 46.6mm Fox – Racing. Vì lúc trước muốn có nó thì các Off-Roader phải bỏ ra số tiền lên đến vài chục triệu để sở hữu nó. Phần giá treo dự phòng cũng được bổ sung thêm thanh gia cố chịu lực.

Lazang hầm hố và đậm chất Off-Road

Không thể bàn cãi thêm về độ chất của la-zăng Raptor. Sự rung động đã chạm đến trái tim biết bao người chỉ khi vừa nhìn đến bộ Lazang 17inch chính hãng – chứ hoàn toàn không độ lại của Raptor. Thiết kế hợp kim đúc màu đen mờ cùng bộ vỏ đậm chất địa hình Goodrich All Terrain cỡ với kích thước lần lược là 285/70R17 được trang bị hệ thông 4 phanh/thắng đĩa và hệ thống trợ lực phanh/thắng cũng đã được cải năng cấp mới hoàn toàn.

Nội Thất xe Ford Ranger Raptor

Táp lô được bọc da cao cấp với đường chỉ viền cùng màu trông vô cùng liền lạc. Các hốc gió thiết kế góc cạnh và cá tính hơn. Ngoài ra màn hình cảm ứng 8ich trên taplo được trang bị hệ thống SYNC3 thông minh nhận diện giọng nói được cải tiển mới nhất, có tích hợp bản đồ, định vị dẫn đường vệ tinh, camera lùi và rất nhiều tính năng cao cấp khác được kế thừa từ F150.

Vô-lăng bọc da và tích hợp nhiều phím bấm tiện ích. Có chức năng sưởi vô lăng dành cho khu vực hoặc mùa có khí hậu lạnh.

Ghế được bọc da pha nỉ cao cấp toàn bộ và phối 2 màu đen trắng vô cùng nổi bật. Các đường chỉ may tinh tế và đường nét sắc sảo. Hai bên ghế tài và phụ đều được thiết kế chỉnh điện cũng như massage mà hiện nay chỉ có trên Ford Explorer – dòng xe chính hãng cao cấp nhất của Ford tại Việt Nam hiện nay có ở Western Ford, với mức giá niêm yết 2 tỷ 268 triệu. Có thể thấy Ford chú trọng trọng từng chi tiết bên trong xe. Mỗi vị trí ngồi tại từng hàng ghế có phần tựa cổ tùy chỉnh cao thấp và đều được trang bị dây an toàn cũng như trên những dòng xe khác của Ford. Đây cũng là một trong những điểm nằm trong tiêu chí One Ford mà Ford toàn cầu đang hướng đến trong suốt nhiều năm nay.

Ranger Raptor được trang bị hệ thống trợ lực lái điện tích hợp chức năng tự động bù lệch hướng và hạn chế rung lắc vô lăng, đầm chắc khi vận hành ở tốc độ cao và nhẹ nhàng linh hoạt khi di chuyển chậm

– Chức năng ga tự động (Cruise Control) giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa, bản thân luôn thư giãn trên những con đường cao tốc và giới hạn tốc độ (LIM) cho phép đặt tốc độ giới hạn lớn nhất cho xe tuy nhiên vẫn cho phép tạm thời vượt quá giới hạn thiết lập một cách chủ động trong tình huống vượt xe (Chỉ hoạt động khi tốc độ lớn hơn 30 km/h).

– Chức năng kiểm soát tốc độ tự động (Adaptive Cruise Control – ACC) chức năng này sử dụng sóng radar của hệ thống các cảm biến để đo khoảng cách với xe phía trước cùng làn đường. Người lái lựa chọn khoảng cách với xe phía trước mặc định 4 vạch tương ứng 26 – 40 – 51 – 60 mét, khi hệ thống phát hiện khoảng cách với xe ở phía trước nhỏ hơn khoảng cách đã chọn thì hệ thống phanh ABS sẽ tác động làm giảm tốc độ của xe để duy trì đúng khoảng cách đã chọn. Việc kết hợp ACC và ga tự động chắc chắn là bạn luôn an toàn, thanh thơi và thư giãn trên con đường cao tốc.

– Chức năng cảnh báo lệch làn (Land Keeping Alert) giúp xe luôn chạy đúng làn đường.

– Chức năng kiểm soát áp suất lốp xe, nó sẽ thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn, người lái cũng có thể tự kiểm tra áp suất lốp trên màn hình đa thông tin.

– Chức năng Hỗ trợ khởi hành ngang dốc: An toàn và thoải mái hơn khi đi đường đèo, dốc cầu, …

– Chức năng khóa vi sai cầu sau giúp cho hai bánh xe phía sau quay cùng tốc độ, giúp cho người lái vượt qua các địa hình đèo dốc cao hay mặt đường rất trơn trợt một cách dễ dàng và mạnh mẽ

– Công nghệ “Kiểm soát góc cua” (Curve Control) giúp người lái có thể duy trì kiểm soát hướng đi của xe theo đúng đường khi phải ôm cua ở tốc độ cao.

– Ngoài ra, xe còn trang bị các công nghệ  Cảnh báo điểm mù, Cân bằng điện tử, Hệ thống chống bó cứng phanh, Hệ thống phân phối lực phanh điện tử.

– Tính năng an toàn bằng việc được trang bị 6 túi khí.

Đặc biệt GIÁ Ford Ranger Raptor như thế nào thì được xem là hợp lý.!

Vậy xe Ford Ranger Raptor hiện tại giá bao nhiêu ? Khi hiện tại Ford Ranger Wildtrak bản cao cấp nhất đang có mức giá công bố là 918 triệu đồng ? Liệu mức giá của mẫu xe mới này có hợp lý để những khách hàng đam mê xe bán tải tại Việt Nam ra quyết định đặt mua không ?

Và còn rất nhiều những tính năng khác của xe Ford Ranger Raptor Mới đang chờ quý khách hàng khám phá ! Hãy liên hệ ngay với Western Ford 0939 336 453 để được lái thử cũng như tư vấn chi tiết và nhận được báo giá mới nhất của Siêu phẩm này.